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                  關于越野叉車的結構和傳動系統

                  來源:www.matt-phelps.com 發布時間:2020年12月12日

                  關于越野叉車的結構和傳動系統有很多人并不是很了解,這究竟是怎么回事呢?今日咱們就來給咱們共享一下越野叉車這方面的常識。

                   


                  構造
                  越野叉車一般由發動機、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。
                  傳動系統
                  ①靜液壓傳動效率高,工況高效區范圍廣,可節約資源,并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。
                  ②利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路,實現了自動無級調節,且柴油機功率保持相對恒定,功率利用率最高,整機運轉經濟性好。
                  ③利用雙DA控制變量系統,在復合作業工況下,柴油機轉速降低,但液壓系統壓力始終保持不變,從而使牽引力不下降。
                  ④在最大上實現了整機總體參數優化,使其能提供最大生產率和最高經濟效益。越野叉車主要用于城鎮建筑工地、管道敷設、油田開發,山地林區等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作、戰時也用于部隊隨軍裝卸搬運軍用物資。


                  以上就是越野叉車的相關知識點,希望以上的內容能夠對大家有所幫助,也希望大家在使用的時候能夠多加維護和保養,這樣才能延長其越野叉車使用壽命,感謝您的觀看和支持。

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